Локальная покраска — от 12 000 ₽ за дефект, полная — от 500 000 ₽ за кузов. Рассказываем, когда хватит локального ремонта, когда нужна полная покраска и почему «перекрасить весь авто за 200 000 ₽» — плохая идея.
Локальная покраска ремонтирует один дефект (скол, царапину, притёртость) за от 12 000 ₽ и 1–2 дня. Покраска элемента (крыло, дверь, бампер целиком) — от 18 000–20 000 ₽. Полная покраска кузова нужна при множественных повреждениях или смене цвета — от 500 000 ₽ и 2–3 недели. Главное правило: если повреждение одно и не до металла — локальная покраска выгоднее в 20–40 раз.
Локальная покраска — это ремонт отдельного повреждения: скола, царапины, притёртости. Мастер зачищает только дефект, подбирает цвет, наносит краску с «растушёвкой» на соседнюю зону и покрывает лаком. Полная покраска — это разбор автомобиля, покраска всех элементов в камере и сборка заново. Разница не только в цене, но и в результате: локальный ремонт «лечит» дефект, полная покраска — обновляет весь кузов.
| Вид работ | Цена | Срок |
|---|---|---|
| Локальная покраска (скол, царапина) | от 12 000 ₽ | 1 день |
| Локальная покраска элемента | от 14 000 ₽ | 1–2 дня |
| Покраска элемента (крыло, дверь, бампер) | от 18 000–20 000 ₽ | 2–3 дня |
| Покраска капота | от 30 000 ₽ | 2–3 дня |
| Полная покраска кузова | от 500 000 ₽ | 2–3 недели |
Цены — реальные, с наших страниц услуг. Точную смету считаем по фото за 15 минут — бесплатно, и фиксируем в договоре.
Локальная покраска решает задачу, когда повреждение одно и локализовано: скол на капоте, царапина на двери, притёртость на бампере. Важно, чтобы дефект не доходил до металла без обработки — если появилась коррозия, сначала убираем очаг ржавчины, затем красим. Преимущества локального ремонта: цена в разы ниже, авто занято всего 1–2 дня, заводское покрытие на остальном кузове не трогаем.
Полная покраска оправдана в трёх случаях: кузов «уставший» (много сколов по всему периметру, выгоревший лак, следы коррозии), хотите сменить цвет или авто готовится к продаже и нужно максимальное качество. В этом случае мы разбираем автомобиль, готовим каждый элемент, красим в камере и собираем — с гарантией 12 месяцев. Это дорого (от 500 000 ₽), но результат — «как с завода».
Полная покраска кузова — это 50–70 часов работы: разбор, подготовка каждого элемента, покраска, сборка, полировка. Если вам называют цену вдвое ниже рынка — скорее всего, экономят на подготовке: красят «по верхам», не разбирая авто, без грунта и контроля в камере. Через 1–2 года такое покрытие трескается и «шагренит». Сравнивайте не только цену, но и состав работ: что именно входит в смету и какая гарантия.
При правильном подборе цвета и растушёвке граница перехода не видна ни при дневном свете, ни под лампами. Проверяем результат при разном освещении до выдачи авто.
При качественной подготовке и правильном уходе — 5–7 лет и более. Даём гарантию 12 месяцев на все виды покраски.
Если авто в остальном в порядке — локальные ремонты сколов (от 12 000 ₽) поднимут товарный вид без вложений в полную покраску. Полная покраска окупается только на «свежих» машинах, которые планируете держать.
Пришлите фото повреждений или авто целиком — мастер рассчитает цену и сроки в течение 15 минут.
