Продолжая использование сайта, вы подтверждаете своё согласие с 
Политикой конфиденциальности и 
Политикой использования файлов cookie
С этими документами вы можете ознакомиться по ссылкам:

Мы используем сервисы Яндекс Метрика и 
Mango Телеком для сбора анонимной статистики и 
улучшения работы сайта.
Cookies necessary for the correct operation of the site are always enabled.
Other cookies are configurable.
Основные файлы cookie
Всегда включены. Эти файлы cookie необходимы для того, чтобы вы могли пользоваться сайтом и его функциями. Их нельзя отключить. Они устанавливаются в ответ на ваши действия, например при изменении настроек конфиденциальности, входе в систему или заполнении форм.
Аналитические файлы cookie
Disabled
Эти файлы cookie собирают информацию, которая помогает нам понять, как используются наши веб-сайты, насколько эффективны наши маркетинговые кампании, а также помогает нам адаптировать наши веб-сайты под ваши потребности. Список используемых нами аналитических файлов cookie можно посмотреть здесь.
Рекламные файлы cookie
Disabled
Эти файлы cookie предоставляют рекламным компаниям информацию о ваших действиях в интернете, чтобы они могли показывать вам более релевантную рекламу или ограничивать ее частоту. Эта информация может быть передана другим рекламным компаниям. Список используемых нами рекламных файлов cookie можно посмотреть здесь.

Оклейка полиуретаном бампера (передний/задний)

Оклейка полиуретаном бампера (передний/задний)
Оклейка переднего или заднего бампера полиуретановой плёнкой — надёжная защита самого уязвимого элемента кузова от повседневных повреждений. Бампер первым принимает на себя удары камней, песка и других мелких предметов на дороге.
От чего защищает плёнка
Полиуретан создаёт прочный барьер, предохраняющий ЛКП от:
  • сколов и царапин от летящих камней и гравия;
  • потертостей при парковке (касание бордюра, невысоких препятствий);
  • царапин от веток, кустов, снега и льда;
  • воздействия дорожных реагентов и солей зимой;
  • выгорания краски под УФ‑лучами;
  • мелких вмятин при лёгких контактах;
  • коррозии в местах микроповреждений.
Преимущества решения
  • Комплексная защита — покрытие выдерживает серьёзные механические нагрузки.
  • Долговечность — срок службы 5–7 лет при правильном уходе.
  • Самовосстановление — мелкие царапины «затягиваются» под воздействием тепла (на солнце или после мойки тёплой водой).
  • Прозрачность — плёнка не меняет цвет и блеск бампера, сохраняя заводской вид.
  • Устойчивость к химическим веществам, перепадам температур, влаге и УФ‑излучению.
  • Обратимость — снимается без следов на лакокрасочном покрытии.
  • Экономия — дешевле ремонта или замены бампера при повреждениях.
  • Профилактика коррозии — защищает сколы от окисления и ржавчины.
Варианты исполнения
  • прозрачная глянцевая плёнка (максимально незаметна);
  • прозрачная матовая (создаёт сдержанный стиль);
  • с текстурным эффектом (под карбон, шлифованный металл — для акцента);
  • полное покрытие бампера или защита только наиболее уязвимых зон (нижняя часть, углы).
Этапы нанесения
  1. Осмотр бампера и согласование зоны оклейки.
  2. Тщательная мойка и обезжиривание поверхности.
  3. Раскройка плёнки по шаблону или вручную с запасом 2–3 см.
  4. Нанесение с монтажным гелем для точного позиционирования.
  5. Разглаживание ракелем — удаление воздушных пузырей и влаги.
  6. Прогрев феном для адаптации плёнки к контурам бампера и фиксации краёв.
  7. Подрезка излишков по кромкам.
  8. Финальная проверка: отсутствие складок, пузырей, отслоений.
Уход за оклеенным бампером
  • мойте автомобиль на бесконтактной мойке или вручную мягкой губкой;
  • избегайте направленного напора воды высокого давления вдоль краёв плёнки;
  • не используйте абразивные чистящие средства и жёсткие щётки;
  • при обнаружении отслоения края сразу обратитесь в мастерскую для коррекции;
  • регулярно осматривайте покрытие на предмет повреждений.
Коротко о главном: оклейка бампера полиуретаном — это инвестиция в долговечность кузова. Она сохранит внешний вид автомобиля, предотвратит дорогостоящий ремонт и окупится уже после первых «встреч» с дорожными неприятностями.