Продолжая использование сайта, вы подтверждаете своё согласие с
Политикой конфиденциальности и
Политикой использования файлов cookie.
С этими документами вы можете ознакомиться по ссылкам:

Мы используем сервисы Яндекс Метрика и
Mango Телеком для сбора анонимной статистики и
улучшения работы сайта.

Cookies necessary for the correct operation of the site are always enabled.
Other cookies are configurable.

Основные файлы cookie

Всегда включены. Эти файлы cookie необходимы для того, чтобы вы могли пользоваться сайтом и его функциями. Их нельзя отключить. Они устанавливаются в ответ на ваши действия, например при изменении настроек конфиденциальности, входе в систему или заполнении форм.

Аналитические файлы cookie

Disabled

Эти файлы cookie собирают информацию, которая помогает нам понять, как используются наши веб-сайты, насколько эффективны наши маркетинговые кампании, а также помогает нам адаптировать наши веб-сайты под ваши потребности. Список используемых нами аналитических файлов cookie можно посмотреть здесь.

Рекламные файлы cookie

Disabled

Эти файлы cookie предоставляют рекламным компаниям информацию о ваших действиях в интернете, чтобы они могли показывать вам более релевантную рекламу или ограничивать ее частоту. Эта информация может быть передана другим рекламным компаниям. Список используемых нами рекламных файлов cookie можно посмотреть здесь.

Телефон

Max

Полировка капота авто — это процесс, направленный на восстановление и улучшение внешнего вида этой части авто. В ходе полировки специальные полировочные средства применяются для удаления мелких дефектов, царапин и потертостей с поверхности капота.

Полировка капота
от 5.000р

Полировка капота автомобиля

Сроки выполнения
от 2-4 часа

Влияние полировки зависит от её типа:

Защитная полировка (с применением восковых, силиконовых или полимерных составов) абсолютно безопасна. Она создаёт защитный слой, предотвращающий выгорание, мелкие повреждения и воздействие химикатов.
Абразивная (восстановительная) полировка снимает тонкий слой ЛКП, поэтому требует аккуратности.
При грамотном выполнении она не вредит кузову, но чрезмерное или частое применение может истончить покрытие. Рекомендуемая частота — не более 3–4 процедур за весь срок эксплуатации авто.