Мы используем файлы сookie и обрабатываем персональные данные с использованием Яндекс Метрики. Продолжая использовать наш сайт, Вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности. Это улучшает работу сайта и взаимодействие с ним. Подтвердите ваше согласие, нажав кнопу "Принять".
Не нашли что искали ?
Мы всегда остаемся на связи, оставьте заявку нам сейчас и получите консультацию!
Оценка по фото
Постарайтесь сделать фотографии с разных ракурсов для более объективной оценки
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Обратный звонок
Перезвоним вам прямо сейчас
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Полировка капота авто — это процесс, направленный на восстановление и улучшение внешнего вида этой части авто. В ходе полировки специальные полировочные средства применяются для удаления мелких дефектов, царапин и потертостей с поверхности капота.
Полировка капота
от 5.000р
от 5.000р
Полировка капота автомобиля
Сроки выполнения
от 2-4 часа
от 2-4 часа
Записаться на услугу "Полировка капота автомобиля"
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Влияние полировки зависит от её типа:
- Защитная полировка (с применением восковых, силиконовых или полимерных составов) абсолютно безопасна. Она создаёт защитный слой, предотвращающий выгорание, мелкие повреждения и воздействие химикатов.
- Абразивная (восстановительная) полировка снимает тонкий слой ЛКП, поэтому требует аккуратности.
- При грамотном выполнении она не вредит кузову, но чрезмерное или частое применение может истончить покрытие. Рекомендуемая частота — не более 3–4 процедур за весь срок эксплуатации авто.
- Если царапина не затрагивает металл и после смачивания водой становится незаметной, подойдёт лёгкая полировка со специальной пастой.
- Если царапина остаётся видимой после смачивания, потребуется глубокая полировка или даже локальная покраска.
- Если повреждён металл или краска вздулась, полировка не поможет — необходима реставрация с перекраской.
- Защитная — нанесение защитных составов для профилактики повреждений.
- Щадящая — восстановление блеска после защитной обработки.
- Восстановительная (абразивная) — удаление тонкого повреждённого слоя ЛКП с помощью шлифовки.
- Глубокая — устранение серьёзных дефектов ЛКП (требует профессионального оборудования и навыков).
Признаки качественной полировки:
- равномерный глянцевый блеск без «мутных разводов» (голограмм);
- отсутствие следов перегрева (прожжённых участков лака);
- сохранность резиновых и пластиковых деталей (они не должны быть матовыми или белёсыми);
- ровный цвет ЛКП без пятен и переходов.
Теоретически — да, но на практике это сложно:
- требуется набор инструментов (шлифмашина, круги разной жёсткости, полироли, абразивные составы);
- необходимо соблюдать технологию (последовательность шлифовки, выбор паст, контроль давления);
- высок риск повредить ЛКП при неопытности (перегрев, чрезмерное снятие слоя).
- Для качественного результата рекомендуется обращаться в профильный сервис.
- Если же решено делать самостоятельно, начните с щадящей полировки и тщательно изучите
- инструкции по применению материалов.
Консультация
Оставьте заявку и наш менеджер с вами свяжется
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности